地鐵用低壓配電柜, 熔斷電阻器的檢測 熔斷電阻器的檢測方法及注意事項如下： 

①地鐵用低壓配電柜,在電路中，當熔斷電阻器熔斷開路后，可根據經驗做出判斷；若發現熔斷電阻器表面發黑或燒焦，可斷定是其負荷過重，通過它的電流超過額定值很多倍所致；如果其表面無任何痕跡而開路，則表明流過的電流剛好等于或稍大于其額定熔斷值。 

②地鐵用低壓配電柜,對于表面無任何痕跡的熔斷電阻器好壞的判斷，可借助萬用表R×1擋來測量，為保證測量準確，應將熔斷電阻器一端從電路上焊下。 

③地鐵用低壓配電柜,若測得的阻值為無窮大，則說明此熔斷電阻器已失效開路；若測得的阻值與標稱值相差甚遠，表明電阻變值，也不宜再使用。 

④地鐵用低壓配電柜,在維修實踐中發現，也有少數熔斷電阻器在電路中被擊穿短路的現象，檢測時也應予以注意。 

               地鐵用低壓配電柜,固定電阻器的檢測 固定電阻器的檢測方法及注意事項如下： 

①地鐵用低壓配電柜,首先將兩表筆（不分正負）分別與電阻的兩端引腳相接即可測出實際電阻值。 

②地鐵用低壓配電柜,為了提高測量精度，應根據被測電阻標稱值的大小來選擇量程。 

③地鐵用低壓配電柜,測試時，特別是在測幾十千歐以上阻值的電阻時，手不要觸及表筆和電阻的導電部分。 

④地鐵用低壓配電柜,由于歐姆擋刻度的非線性關系，它的中間一段分度較為精細，因此應使指針指示值盡可能落到刻度的中段位置，即全刻度起始的20%～80%弧度范圍內，以使測量更準確。根據電阻誤差等級不同，讀數與標稱阻值之間分別允許有±5%、±10%或±20%的誤差。如不相符，超出誤差范圍，則說明該電阻值變值了。